こんにちは、自転車日本一周138日目です。昨日の予報通り今日は朝から1日雨が降り続けております。この寒い時期に雨の中無理して走るのはよろしくないということで、今日は1日停滞を決め込んでいます。
昨日、どぶろく飲んでブログを書けなかったので、昨日分を執筆。
お昼ご飯は道の駅のお洒落なカフェで頂きます。
あいにくの空模様。今はまだそこまで寒くありませんが、ここ南魚沼は日本屈指の豪雪地帯です。後数キロ走れば湯沢となり、GALA湯沢スキー場や苗場スキー場と言った人気のスキーエリアに到着。
それだけ雪が降る場所だということですね。自転車で来れるのは今がぎりぎりで、12月に入ったら根雪になるのでジ・エンドです。
もたもたしていたらスキー場がオープンしちゃいます。
雨でも広い休憩所があるので安心。高速なwifi(無制限)とコンセントがあるので旅人にはありがたい。
・・・と、ブログを執筆した後は今後の予定を考えていました。
自分宛のメモでもあるのでご了承ください。
年内に大阪まで移動は大丈夫そうだ
2016年のマストな目標として年内大阪まで移動を掲げていますが、これは大丈夫そうかな。
新潟の後は富山、石川、福井・・・と進んでいきますが、いずれの県も面積がさほど大きくないので、それほど時間はかからない見積もりです。
2017年は王道な進み方で・・・
ちょっと気が早いですが、2017年後半戦の予定まで考えていました。日本一周終わった後に「行ってない県があった」なんて洒落になりませんし。
兵庫からスタートし、中国の上側、九州、中国下側、四国と・・・日本一周チャリダーがよく走るルートを考えています。各県の移動も考えたので大丈夫でしょう。
群馬問題
旅終盤の話になりますが、私はゴールが神奈川県なので、東京⇒神奈川は動きません。そうすると厄介になるのが、GUNMA県!
ああ、なぜ俺は栃木から群馬に行っておかなかったのか。出発して間もなかったからまだそんな余裕なかったんだけどさぁ。神奈川ゴールで群馬が残っているのは非常に痛い。
元々は山梨から埼玉、群馬と進もうと考えていましたが、調べてみると山梨⇒埼玉は自動車専用道路。残された道は、山梨から長野県を経由して群馬に入ることしかないみたい。まあ、長野県にも自転車で寄れるから結果オーライということにしましょうかね。
2017年登山計画
現状、秋から冬へ移行する非常に中途半端な季節なのと、膝を休める意味でも登山は自粛していますが、2017年から登山再開します(๑╹ڡ╹๑)p♪
西日本登山
・・・と、書くと「何座登るつもりだよ!」と突っ込まれそうですが、実は西日本に100名山は10座程しかありません。多くが北海道、東北、日本アルプス、中部に集中しているんですね。
西日本で特に楽しみなのは、愛媛の石鎚山、屋久島の宮之浦岳(縦走)、大分の九重連山(縦走)、鹿児島の開聞岳でしょうか。100名山以外にも気になったものがあれば登りますが、そこはゴール期日と相談しながら考えたいと思います。
今日の移動ルートと旅データ
本日の走行距離 | – |
総走行距離 | 5,266km |
平均走行速度 | – |
スタート | 道の駅「南魚沼」(新潟県) |
ゴール | 道の駅「南魚沼」(新潟県) |
お気軽にコメントください
コメント一覧 (4件)
魚沼へ動いたということは新潟→群馬→埼玉→多摩→山梨→長野なのかな〜と思ってましたが、さすがに群馬に抜けるのはキツいですかね(^_^;)
下栗は車で行くのほんと危ないので(2度行って、2度ともビクビク)チャリで行けるならぜひチャリで!
いえいえー!ここから群馬言ったら富山石川あたりが大変過ぎますー笑
長野は復路にて山梨⇒長野⇒群馬とする予定で、登山しまくっているので自転車としては何もしません(´▽`)
下栗の里は行きますよー!せっかくなのでどこかに泊まる予定です(๑´ڡ`๑)
山梨から埼玉の雁坂トンネルは手前の道の駅でトラックを捕まえてトンネルの料金を出すといえば高確率で越えられますよ。
マジですか!?
・・・しかし、以前福島でも同じようなことがあったんですが、
遠回りでも自動車専用道路は通らなかったんです。
変な話、ここのブログですべてを公開してるので、自動車専用道路を通ったという記録を残せないのが実情でして。。
どこかで長野県に入らないと行けないことは事実なので、長野経由で今回は行こうかと。
情報提供、ありがとうございました(๑´ڡ`๑)!